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2018新年伊始，浦东滨江公共空间杨浦大桥至徐浦大桥段22公里全线贯通开放。东岸贯通，是浦东“十三五”期间十大改革创新举措之一，也是兑现“还江于民”承诺的具体实践。

东岸贯通后将全面实现黄浦江东岸的“通、绿、亮”，即全线贯通、有绿道、有亮点；实现黄浦江东岸从工业时代的“锈线”到金融贸易集聚的“金线”，再向开放共享的“彩线”转变；黄浦江东岸也将成为面向国际、富有特色的世界一流滨水空间。

已贯通的22公里黄浦江东岸滨江公共空间中的洋泾、中栈、耀华绿地由亦境团队负责设计，自2015年开始，亦境设计团队参与了三个项目的方案比选直至项目实施的全过程，历时3年多。三个地块岸线总长2.5km，约占东岸滨江总长的12%。目前，除了漫步道、跑步道、骑行道三线贯通开放外，沿线绿地尚在施工中，待到春暖花开时，定会展现更迷人的风姿。

洋泾绿地

?起点扬帆·绿活洋泾?

洋泾绿地总面积为46192m2，东临杨浦大桥滨江绿地，西接洋泾港，与东侧杨浦大桥滨江绿地形成一个整体，是目前贯通的22公里滨江公共空间的起点。

基地原址为三井煤栈，建于清光绪三十三年(1907 年)，专停煤轮。抗日战争胜利后由上海区燃料管委会接管，改称第一煤栈。1952 年后移交上海港务局管理、经营，仍为煤炭专用码头。20 世纪90 年代后改作通用性码头（歇浦路码头）。

设计以“起点扬帆·绿活洋泾”为主题，秉承在森林中运动的理念，以运动、休闲、观景为特色，300m林荫慢跑环串联各个活动节点，形成简洁开放、精致生态的绿地景观。

施工中的洋泾绿地俯视图

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22公里贯通开放的滨江公共空间起点广场

已贯通开放的跑步道与骑行道

滨江高桩码头上的条石看台，可见陆家嘴优美天际线

通过架空桥与杨浦大桥绿地连接

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通过“洋泾港桥”与民生码头地块连接

中栈绿地

相约“城市全景阳台”，追溯浦江工业记忆

中栈绿地与北栈绿地隔塘桥轮渡站相连，南接船坞滨江绿地，基地总面积为20683m2。基地原址为“中华中栈码头”（上海港煤炭装卸码头）。

设计以滨江公共空间贯通为目标，塑造东岸塘桥地块的滨江“城市全景阳台”，展现浦江煤炭工业文化记忆；呈现出南看南浦大桥，北观陆家嘴城市天际线，中览董家渡百年建筑风貌的公共空间格局；与北栈、船坞绿地互融共生，形成集聚休闲观光、活动健身、康体养生，感知滨江文化功能的活力绿带。

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中栈绿地方案鸟瞰图

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城市中轴景观效果图

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“折纸”意向的驿站建筑效果图

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中栈绿地俯瞰图

滨江“全景阳台”

贯通开放的骑行道（沿线绿地施工中）

贯通开放的跑步道（沿线绿地施工中）

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夕阳西下的中栈绿地

耀华绿地

?保留码头记忆、打造城市客厅?

耀华地块北接后滩公园，南与前滩国际友好城市公园隔河相望。东侧地块未来是集工作、居住和休闲等功能为一体的世界级新型商务区。

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耀华绿地方案鸟瞰图

耀华绿地以富于动感的景观地形和疏密相间的植被群落为基底，联动城市空间，注入港湾情调，保留码头记忆，建设公共开放、环境舒适的滨江公共空间。

三线并道由倪家浜桥接入耀华地块，或在林间、或在滨江、或在城市界面随地形起伏，通过川杨河桥与前滩公园衔接。

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耀华绿地三线布局图

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骑行道与跑步道并线在绿地中穿行

滨江跑步道与榉树广场

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沿耀江路的骑行道

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骑行道、跑步道串联建筑

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绿道串联的开阔大草坪

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绿道沿线保留的杉林

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掩映在杉林中的川杨河桥与耀华绿地连接处

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与“倪家浜桥”连接处

浦东滨江公共空间贯通开放工程自2017年3月开工以来，分三段陆续开放：2017年5月底，陆家嘴滨江绿地、前滩公园、后滩公园、世博公园和东昌绿地等10公里滨江公共空间率先贯通开放；2017年9月底，杨浦大桥至浦东南路段5公里滨江公共空间实现贯通。2018年初，22公里全线贯通开放；至2018年底，通过特色主题演绎及文化项目建设，初步形成亮点凸显、功能各异的7个区段。

洋泾绿地

设计单位：

地茂景观设计咨询(上海)有限公司

上海亦境建筑景观有限公司

施工单位：

中交第三航务工程局有限公司

上海春沁园林建设有限公司

上海交通建设总承包有限公司

中栈滨江绿地

设计单位：

上海亦境建筑景观有限公司

上海经纬建筑规划设计研究院股份有限公司